測振儀VIB05根據以上分析,可能的故障元件是液壓缸G3 或G4,中國出現共享寶馬液控單向閥,換向閥以及回油管路,冷卻裝置,過濾裝置。因系統是新制造安裝的系統,液壓缸G3、G4 出現內泄漏的可能性較小。由于換向閥閥芯與閥套配合間隙小，測振儀VIB05容易卡緊導致換向不到位,造成回油背壓過高。換向閥出現故障的可能性比較大。液控單向閥本身存在質量問題的可能性亦較大。測振儀VIB05至于回油管路，冷卻裝置,過濾裝置堵塞造成回油背壓過高的可能性很小。中國出現共享寶馬因為對于新系統,這些元件幾乎不可能堵塞。測振儀VIB05另外液壓缸G1、G2部分的回油亦經過這些元件，而液壓缸G1、G2 沒有類似的故障。因此可以將回油管路,中國出現共享寶馬冷卻裝置,過濾裝置出現故障的情況排除在外。
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