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源自美國**科技的KMbalancer手持式動平衡儀--軸承座結構剛度診斷方法

1激振測試
而且不易固定，測定軸承座動剛度的激振有兩種方法：手持式動平衡儀一種是電磁激振；另一種是偏心輪激振。手持式動平衡儀前者激振力一般較小。因此在軸承座動剛度測試中應用較少。偏心輪激振是由直流電機帶動一個主動偏心輪以及主動輪同步旋轉的從動偏心輪，調整兩個偏心輪的相對嚙合位置，可以使它垂直或水平（橫向和軸向）當方向激振；改變偏心距和偏心質量，一定的轉速下即可改變激振力；改變轉速，即可改變激振力的頻率和激振力大小。
即可判定動剛度不足是由結構剛度缺乏引起的當獲得軸承座動剛度數值之后。
2加重測試
測定器不平衡響應α值。加重平面應靠近該測點并在轉軸剛度較大的部位加重，檢測軸承座動剛度還有一種較簡單的方法：就是其附近的轉子上加重。例如聯軸器上或轉子其他部位，以免與轉子不平衡響應過高相混淆。
對于大機組來說，若在轉子主跨內加重。建議不要采用單側加重，手持式動平衡儀因為轉子工作轉速已經遠離轉子**臨界轉速。單側加重產生的主要是一階平衡，工作轉速下這種不平衡的α值很小，不能有效的反映軸承動剛度大小，建議加二階不平衡；汽輪機高、中壓轉子無法在轉子主跨內加二階不平衡時，除可在聯軸器上加重外，還可以在末級葉輪上加重。
想了解更多關于手持式動平衡儀，請點擊：http://www.m.shenhuyi.com/pddetaildate/product/detail/20110124_10510078_EasyBalancer.html

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