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源自美國(guó)**科技的KMbalancer手持式動(dòng)平衡儀--表面疲勞磨損的定義分類(lèi)

或由于資料選擇和潤(rùn)滑不當(dāng)，若作用在兩接觸面上的交變壓應(yīng)力較大時(shí)。手持式動(dòng)平衡儀磨合階段就發(fā)生小麻點(diǎn)。有的段時(shí)間內(nèi)，有的稍長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，小麻點(diǎn)就發(fā)展為痘斑狀凹坑，導(dǎo)致機(jī)件迅速疲勞失效。其接觸區(qū)產(chǎn)生很大的變形和應(yīng)力，手持式動(dòng)平衡儀外表疲勞磨損是指摩擦表面在周期性載荷的作用下。并形成裂紋而被破壞的現(xiàn)象。疲勞裂紋一般是固體有缺陷的地方*先呈現(xiàn)。手持式動(dòng)平衡儀這些缺陷可能是機(jī)械加工時(shí)的毛病（如擦傷）或材料在冶金過(guò)程中造成的缺陷（如氣孔、夾雜物等）裂紋還可以在金屬相之間和晶界之間形成。通常齒輪副、滾動(dòng)軸承、鋼軌與輪箍及凸輪副等零件比較容易出現(xiàn)疲勞磨損。
外表疲勞磨損可分為如下兩大類(lèi)。
1．非擴(kuò)展性的外表疲勞磨損
2．?dāng)U展性的外表疲勞磨損

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