汽流激振和油膜振蕩都屬于自激振動，兩者引起的振動現象在很多方面是相似的。多功能振動和軸承檢測儀油膜振蕩故障的突出特點是與轉速有關，可以發生在機組軸系所有軸承上。汽流激振故障的突出特點是與機組所帶負荷有關，主要發生在大容量、 高參數機組的高中壓轉子上。
處理油膜振蕩故障主要是從軸承改進角度著手。多功能振動和軸承檢測儀汽流激振大多是有汽流力和軸承油膜力所共同激發起來的，可以從減小汽流力和改進軸承兩方面著手。實際機組發生汽流激振故障后，多功能振動和軸承檢測儀軸承的檢查和調整在大多數情況下是必須要做的。
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